电液推杆的制动系统类型介绍
电液推杆的制动系统类型有哪些?
电动液压推杆制动器是制动器，它是禁止或减速机械中运动部件的机械部件。它由框架，制动零件，电动液压推杆等组成。某些制动器还配备了主动梁调节装置，用于制动零件间隙。为了减小制动扭矩和减小结构尺寸，通常将制动器安装在装有铺路的高速轴上，但应在装有减速器的低速轴上安装具有高安全性要求的回转装置。摊铺工作部位接近于环境。一些制动器已经标准化和序列化，并在专门的车间生产供选择。
通过制动块将电动液压推杆压缩在制动轮上的制动器，从而实现制动。电动液压推杆的单个制动块对制动轴的压力较大且不均匀，因此通常使用一对制动块来抵消制动块对制动轴的压力。块式制动器有两种：外部保持型和内部张紧型。
根据刹车片与刹车片的连接方式，以及在刹车片铰链孔的末端是否有埋头孔，共有四种类型：B1型：刹车片上的铆钉孔，刹车片采用粘接方式连接，并且刹车片铰链孔的末端没有counter孔； B1C型：刹车片上没有铆钉孔，刹车片采用粘接方式连接，电动推杆的刹车片铰链孔末端有end孔； B2型：制动片上有铆钉孔，通过铆接方式连接制动片，制动片铰链轴端无沉孔； B2C型：制动衬块上有铆钉孔，并且通过铆接方法连接了制动衬块，并且在制动衬块铰链轴的末端有is孔。
一些电动液压推杆使用盘式制动器，而大多数使用后置油缸。起动时，并联电动液压推杆液压站输出压力油以打开制动器。制动时，液压站会根据工作条件增加或降低压力，而制动器将提供相反的制动力。
